بوی لنت و لاستیک بوی آروماتیکی نیست. خیلی‌ها بوی بنزین و رنگ را دوست دارند و می‌گویند آروماتیک است و خیلی‌ها هم سردردهای وحشتناک می‌گیرند اما تا الان نشده کسی را ببینید که ساعت‌ها پشت ترافیک‌ قفل شده خیابان‌ها بایستد و بگوید: "عجب بوی لنتی می‌یاد! چه لاستیک سوخته خوش بویی!" اما روز جمعه 23 اردیبهشت 1390 بوی لاستیک و لنت برای تماشاچیان حاضر در پیست آزادی بوی فوق‌العاده‌ای بود. دومین دوره مسابقات "ردبول کار پارک دریفت" در ایران رکورد تعداد تماشاچیان حاضر در یک مسابقه اتوموبیلرانی در پیست آزادی را شکست. علاوه بر 9 هزار نفری که باعث شده بودند در پیست آزادی و روی سکوهای 5 هزار نفری جای سوزن انداختن نباشد، حدود 15 هزار نفر هم پشت درهای بسته ماندند و موفق نشدند راهی به پیست پیدا کنند. 21 راننده از نقاط مختلف ایران دور هم جمع شده بودند تا هنرشان را روی پیست و با اتوموبیل‌های منحصر به فردشان به نمایش بگذارند. در میان این 21 نفر می‌توان به نادر جعفری، قهرمان، مهرداد همتیان، نفر دوم و مصطفی خلف نژاد، نفر سوم سال گذشته رقابت‌ها اشاره کرد. حضور یک راننده خانم هم در نوع خودش جالب توجه بود. لاله اژدری آمده بود تا نشان دهد چیزی از مردان کم ندارد.
مسابقه رأس ساعت 11 آغاز شد و شرکت کنندگان نوبتی مسیر تعیین شده توسط عبدو فقالی، ورزشکار ردبول و طراح و سرداور لبنانی مسابقات "ردبول کار پارک دریفت" را طی کردند؛ مسیری که پر بود از دونات، شکل هشت انگلیسی و شکل S. تفاوت پیست امسال با سال گذشته ،طراحی پیست بود. مسیر مسابقه طوری طراحی شده بود که شرکت کنندگان علاوه بر نشان دادن توانایی‌هایشان در موانع با سرعت پایین، در بخش‌هایی از پیست با سرعت بالا هم بتوانند مهارت‌هایشان را به رخ بکشند. جمعیت بی‌سابقه این مسابقه داور مسابقه را تحت تأثیر خود قرار داد. عبدو که اتوموبیل میتسوبیشی خود را به ایران آورده بود، 4 بار در مسیر مسابقه دریفت زد و کاری کرد که 9 هزار تماشاچی به احترام هنرش او را ایستاده تشویق کنند. او 2 بار شهریاری، رئیس فدراسیون موتورسواری و اتوموبیلرانی و پژمان جمشیدی، ملی‌پوش سابق تیم ملی فوتبال ایران را با خود برد و با سر و صداهایی که از لاستیک‌هایش بیرون آمد، نشان داد که بی‌خود بهترین راننده خاورمیانه به حساب نمی‌آید.
بعد از 2 ساعت مسابقه لیست عبدو فقالی ملقب به "دادو" به 3 نفر رسید: مهرداد همتیان، نادر جعفری و شهاب پیشانی‌دار. دو نفر اول سال گذشته روی سکو رفته بودند ولی شهاب هم با مسابقه "ردبول کار پارک دریفت" بیگانه نبود. او همان کسی است که سال گذشته با پژو 405 فقط توانست دریفت نمایشی بزند و به دلیل دیفرانسیل جلو بودن اتوموبیلش نتوانست به مسابقه راه پیدا کند. اما امسال او با جنسیس کوپه‌ پا به مسابقات گذاشت و همه امتیازات را درو کرد. امتیاز او در مقایسه با 2 نفر دیگر در زمینه 70٪ مهارت های جریان مسابقه، 10 ٪ استیل رانندگی، 10٪ ظاهر ماشین، 10% میزان تشویق تماشاچیان آنقدر بالا بود که دور سوم مرحله فینال را نمایشی طی کرد. شهاب پیشانی‌دار قهرمان "ردبول کار پارک دریفت" ایران شد تا نماینده ایران در فینال رقابت‌های این مسابقات در لبنان باشد؛ مسابقاتی که کمتر از دو ماه دیگر در بیروت برگزار می‌شود و ایران تنها کشور غیرعرب نماینده‌دار در این رقابت باشد.
 

جزییات رویداد